前段时间，澳航“日出计划”在航空界很火热。得益于民航技术的发展，澳航试图采购新客机并开通从墨尔本、悉尼直飞伦敦、纽约等地的航班，而这些航班在空中的飞行时间大约在20小时左右。

不过，虽然日出计划是近几年的概念，但实际上澳航早在上世纪就有过相关的开航研究。

澳航在1989年成功试飞了伦敦-悉尼不经停航班，目前，这一趟飞行仍然保持着世界上喷气客机不经空中加油最长直飞记录。

而这个故事，其实也有许多可以聊的地方。

1989年，747-400投入运营，同年澳航首架747-400客机交付，注册号VH-OJA。作为当时最新最先进的宽体客机，747-400以高载客和超长续航而闻名。

虽然偏居世界一角，但澳大利亚与美国及英国间的人员往来一直很频繁，只不过苦于没有直飞航班，旅客只能通过转机方式来往。

747-400的出现则让澳航看到了新可能：未来民航界飞机航程大概率会逐渐加大，开通墨尔本、悉尼直飞伦敦或纽约的航班有很大机会成为现实。

于是，澳航和波音决定先挑战一下这一可能性，并为人类创造一个新世界纪录——让民航客机从伦敦直飞悉尼。

在接收VH-OJA这架全新的747-400客机时，澳航更改了飞机交付路线，决定先让飞机飞到伦敦，再直飞悉尼。

虽然偏居世界一角，但澳大利亚与美国及英国间的人员往来一直很频繁，只不过苦于没有直飞航班，旅客只能通过转机方式来往。